Depuis le vol mythologique d'Icare, les humains n'ont cessé de rêver de s'affranchir de la pesanteur terrestre. Il aura fallu l'invention du moteur à explosion pour qu'un « plus lourd que l'air » décolle enfin du sol dans les vapeurs d'huile de ricin.
Oh, il n'était pas bien impressionnant le premier vol de Clément Ader effectué en 1890 à bord de son l'Eole. Une vilaine chauve-souris de bois. Un saut disgracieux de quelques dizaines de mètres. Oui, mais l'humain avait enfin volé par des moyens autonomes de propulsion mécanique. Ader s'était basé sur les travaux d'un inconnu mort à trente ans. Alphonse Pénaud, un maquettiste qui allait avoir l'intuition de la portance qui fait glisser l'avion sur l'air.
Entre 1890 et la première guerre mondiale, en aéronautique on allait tout inventer. Vingt-cinq ans de pure créativité. Un état de grâce dans le ciel qui était français comme les mers étaient anglaises. C'est cent-cinquante ans d'aéronautique que le site Aero-mondo, essaie par bribes, de vous offrir.
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