Chance Milton Vought, dit « Chauney » est un aviateur et industriel américain. Né le 26 février 1890 à New York, il étudie à l’Institut Pratt de Brooklyn, ensuite à New York University, et enfin à la University of Pennsylvania. En 1911, il intègre l’école de pilotage d’avion ouverte par Lillie Aviation Compagny de Cicero, en Illinois, faisant ainsi partie des tout premier élèves à y entrer et y obtient son brevet de pilote le 14 août 1912.

Par la suite, il est employé à la Lillie Aviation School comme ingénieur aéronautique et pilote à Fort Sam Houston, au Texas. A son retour à Chicago en 1913, il occupe le poste de consultant pour l’Aéro Club of Illinois. Parallèlement à cela, il publie un magazine d’aviation, Aero and Hydro, édité de façon hebdomadaire.

Vought met en place son premier avion, le Vought-Mayo-Simplex, en 1914, qui connaît un large succès. En 1916, il fabrique un nouvel avion, le Wright-Martin Model V, qui sera exploité par les Britanniques comme avion d’entraînement. En février 1917, alors que les Etats-Unis viennent d’entrer en guerre, Chance Vought est employé comme ingénieur consultant au Bureau of Aircraft, à Washington, et à la « Engineering Division » de l’Army Air Coprs, à Dayton.

A cette même période, le 18 juin 1917, il fonde la Lewis and Vought Corporation grâce aux fonds du père de sa jeune épouse. Le 16 juillet 1927, avec son avion 02U Corsair, il effectue une attaque en piqué, la première attaque de toute l’histoire de l’aviation, contre les rebelles sandinistes, au Nicaragua.

Chance Vought mourut d’une septicémie, le 25 juillet 1930, à l’âge de 40 ans alors que son entreprise, la Chance Vought Corporation, était l’un des constructeurs aéronautiques les plus dynamiques des Etats-Unis.