György Debrödy était un as de l’aviation hongroise.
Né le 1er janvier 1921 à Lajoskomárom, il s’intéressa très tôt à l’aviation. En 1939, il suivit des études à l’académie hongroise de l’armée de l’air à Kassa et en sortit, en juin 1942, avec le grade de sous-lieutenant. Il fut affecté aux escadrons de combats puis envoyé sur le front. Il participa, au début, aux missions de bombardements.

L’année suivante, lors de la bataille de Kursk, il revendiqua 6 victoires, atteignant ainsi le statut d’as. En 1944, durant une mission, il fut percuté par un La-5, et tomba en terrain ennemi. Il fut secouru de justesse par son acolyte, Miklós Kenyeres. En avril 1944, la Hongrie fut attaqué par les Etats-Unis, Debrödy fut rappelé au pays et intégra l’escadron « Puma ». A cette époque, il avait déjà mené 173 missions et comptait 18 victoires confirmées.

Il affronta son premier appareil américain en juin 1944, lorsque son escadron rencontra le 94è escadron américain. Sa flotte abattit 5 P-38, et Debrödy, à lui seul, 3 appareils ennemis (2 P-38J et un P-51D). Quelques jours plus tard, il ajouta à son palmarès un B-17G et un B-24. En novembre 1944, Debrödy fut promu lieutenant puis chef d’escadron. Il abattit un B-24 de l’armée soviétique qui s’approchait dangereusement des frontières hongroises.

Le 16 novembre 1944, il prit part à sa dernière mission de combat en tant que chef d’escadron pendant laquelle il descendit 2 avions ennemis, amenant son nombre de victoires à 26. A la fin du conflit, il partit s’installer en Espagne, puis au Canada. Il finira sa vie aux Etats-Unis, ou il mourut le 2 février 1982.