Le B737, premier avion bi-réacteur du constructeur américain Boeing, est lancé en novembre 1964 pour faire face à la demande accrue d’appareils de petite capacité destinés aux liaisons relativement courtes. Sorti de l’usine en 1967, le premier Boeing 737 entre en service sous les couleurs de la compagnie allemande Lufthansa en février 1968. Le succès est au rendez-vous dès les premières années, et de nombreuses compagnies passent commande. Ainsi, de 1970 à 1981, l’avionneur américain enregistre en moyenne 200 commandes par an. Dès les années 1980, de nouvelles versions du B737 sont produites : le B737-200, -300, -400 et -500. Elles connaîtront toutes le même succès commercial. En 1993, pour faire face au lancement de l’A320 par son concurrent Airbus, Boeing annonce son projet de production d’une nouvelle génération de B737, sa plus grande réussite. Le projet, baptisé Next-Generation 737, donnera naissance aux versions B737-600, -700, -800 et -900. En 2001, le B737 atteint les 5000 commandes : il est le leader incontesté des avions de ligne à réaction en termes de ventes, loin devant l’Airbus A320.

• Envergure : 26,52 m
• Longueur : 29,18 m
• Hauteur : 11,3 m
• Surface : 85,7 m2
• Masse à vide : 26 580 Kg

• Masse maximale : 42 411 Kg
• Nombre de moteurs : 2
• Vitesse de croisière : 911 Km/h
• Vitesse maximale : 1 003 Km/h

• Autonomie : 3 450 Km
• Réservoir : 10 788 L
• Equipage : 2
• Passagers : 90-135