Mariano Barberán Tros de Llarduya était un aviateur espagnol.
Né le 14 octobre 1885 à Guadalajara, il y passa son enfance et son adolescence jusqu’à son entrée à l’Académie d’Ingénieurs en 1910. Cette même année, le premier avion atterrit à Guadalajara.

A l’Académie, Barberán évolua dans un environnement militaire et acquit des connaissances aéronautiques. La riche vie aérienne qui se développe à Guadalajara durant ses années d’études influera sur son désir de voler.

En 1917, à 21 ans, il quitte Guadalajara et commence sa carrière professionnelle en tant qu’ingénieur dans l’armée. L’année suivante, il intègre l’aviation militaire malgré une légère déficience visuelle et devient pilote d’aéroplane en 1924. Ses aptitudes techniques et son courage lui valurent d’être décoré pour toutes les campagnes du Rif auxquelles il a participé. Il a également su explorer de nouveaux domaines tels que la radiotélégraphie ou la navigation aérienne, contribuant ainsi à l’amélioration des connaissances des techniques de vol. Cependant, Barberán est surtout connu en tant que pilote de raid et pilote radio.

De 1928 à 1931, il fut directeur de l’Ecole des Observateurs. En 1933 il entreprit le vol de « Cuatro Vientos » au dessus de l’Atlantique, à bord d’un Breguet 19 Grand Raid, reliant l’Espagne à Cuba sans escale en 39 heures. La deuxième partie du trajet devait relier La Havane à Mexico, mais l’appareil disparut après environ 3 heures de vol sans que l’on ne retrouve jamais l’épave de l’avion. Mariano Barberán mourut durant ce vol le 20 juin 1933 à l’âge de 48 ans.