Né le 28 février 1921 à Curitiba au Brésil, Pierre Clostermann est un ancien aviateur, écrivain, homme politique et industriel français.
A l’âge de 16 ans, il obtient son brevet de pilote à l’aéroclub du Brésil à Manguinhos. Par la suite, le jeune homme suit des études d’ingénieur au Ryan College du California Technical Institute (USA) et décroche son diplôme d’ingénieur en aéronautique et son brevet de pilote professionnel en 1940. Cette même année, il part en Angleterre où il s’engage dans les Forces Aériennes Françaises Libres (FAFL). En 1941, Pierre Clostermann suit durant 8 mois les cours du RAF College de Cranwell dont il sort 1er.

Par la suite, il devient pilote de Supermarine Spitfire, l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF, au groupe de chasse 341 Squadron Alsace, puis pilote sur le chasseur bombardier Tempest au début 1945. Il termine finalement la guerre avec 33 victoires confirmées et comme capitaine de l’Armée de l’Air française. Puis, il est nommé colonel et est démobilisé de la RAF à l’été 1945. Après la guerre, l’homme débute une carrière d’écrivain et relate alors sa vie de pilote de chasse. En 1948, son ouvrage « Le Grand Cirque » sera ainsi publié à 3 millions d’exemplaires et traduit dans une trentaine de langues.

Au cours de sa vie, il devient en outre, directeur commercial de la société des Avions Max Holste en 1962 et vice-président de la Cessna Aircraft Compagny, mais aussi enseignant et député. L’homme s’éteint finalement le 22 mars 2006 à Montesquieu-des-Albères, dans les Pyrénées-Orientales.